Schmierung und Wartung von Zahnradgetrieben: Leitfaden
Viskositätswahl nach Getriebeart, Ölwechselintervalle und Wartung: Der Leitfaden behandelt Schmierstoffe, Ölwechsel und Ölprüfungen für Getriebe.
Auswahlgrundsätze für Schmieröl#
1. Viskositätsauswahl#
| Getriebeart | Umgebungstemperatur | Empfohlene Viskosität (ISO VG) |
|---|---|---|
| Geschlossenes Getriebe | -10~40°C | VG 150~320 |
| Hochgeschwindigkeitsgetriebe | 0~50°C | VG 68~150 |
| Schneckengetriebe | -5~40°C | VG 320~680 |
| Offene Verzahnung | -10~50°C | VG 1000~1500 |
2. Schmierölarten#
- Mineralöl: universell einsetzbar
- Synthetisches Öl (PAO): Hochtemperaturbeständigkeit
- Polyalkylenglykol (PAG): geeignet für Schneckengetriebe
- EP-Öl (Extremdruck): geeignet für hohe Belastungen
Ölwechselintervalle#
| Betriebsbedingungen | Erster Ölwechsel | Regelmäßiger Ölwechsel |
|---|---|---|
| Dauerbetrieb | 500h | 2000~3000h |
| Intermittierender Betrieb | 1000h | 4000~6000h |
| Hohe Temperatur/hohe Belastung | 300h | 1000~1500h |
Wesentliche Punkte der Routinewartung#
- Täglich: Ölstand, Öltemperatur, ungewöhnliche Geräusche
- Wöchentlich: Aussehen der Ölprobe
- Monatlich: Filterzustand
- Vierteljährlich: Ölproben zur Prüfung einsenden
- Jährlich: umfassende Überholung
Eine ordnungsgemäße Schmierstoffwartung kann die Lebensdauer der Zahnräder um das 2~3-Fache verlängern.