Engranajes cónicos helicoidales M8 para eje motriz

Caso de engranajes cónicos helicoidales M8, ángulo 35°, material 20CrMnTi, lapeado por pares y huella de contacto del 65% para ejes motrices.

Sector
Construcción

Antecedentes del cliente#

El cliente es un fabricante de maquinaria de construcción y vehículos de tracción. El eje motriz que fabrica requiere un par de engranajes cónicos helicoidales de alto rendimiento con alta capacidad de par, y el cliente compra los dos componentes como un conjunto emparejado en lugar de como piezas separadas. La aplicación es un eje motriz en maquinaria de construcción, por lo que la durabilidad bajo alto par es el requisito de funcionamiento y el par de engranajes debe mantener su geometría durante un largo periodo de servicio.

Requisitos y desafíos#

  • Módulo M8, ángulo de hélice 35°, material 20CrMnTi
  • Lapeado por pares, con un patrón de contacto dentario del 60% o más
  • Precisión de lote DIN 6

Para un par de engranajes cónicos, el patrón de contacto es el criterio de funcionamiento. A menos que los dos componentes se lapeen entre sí, la carga se concentra en parte del flanco en lugar de distribuirse sobre la superficie del diente, y el par entonces se calienta y se desgasta rápidamente incluso cuando cada dimensión individual está dentro de tolerancia.

Solución y proceso#

  1. Fresado de engranajes + rectificado de engranajes - Los dientes se fresan según el sistema Gleason y luego se rectifican con precisión, de modo que la geometría producida por el fresado pueda corregirse a la precisión requerida para el eje.
  2. Lapeado por pares - Cada par de engranajes se somete a lapeado emparejado, de modo que los dos componentes se asienten entre sí antes de salir de fábrica, y el patrón de contacto se establece en el par que realmente funcionará junto.
  3. Inspección dimensional completa - Se inspeccionan el paso del diente, el perfil del diente y la hélice en cada engranaje, y el par se libera solo cuando se cumple el criterio de patrón de contacto del 60% o más.

Resultados y retroalimentación#

  • El patrón de contacto alcanzó el 65%, con transmisión suave
  • La capacidad de carga aumentó un 25%
  • Entrega masiva de más de 2000 piezas, cero devoluciones

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