Antecedentes del cliente#
Una empresa de maquinaria petrolífera cuyas superficies dentadas del eje de engranaje grande en su equipo de perforación estaban gravemente desgastadas; su sustitución por piezas nuevas es costosa y tiene un plazo de entrega prolongado.
Análisis del problema#
- Profundidad de desgaste de la superficie dentada 0.5~1.2mm, no se puede utilizar directamente
- Material 42CrMo, módulo M16
- Plazo de adquisición de pieza nueva 4 meses, costo RMB 250,000
Solución#
- Reparación mediante soldadura de recargue: Utilizar alambre de soldadura compatible con el metal base, precalentamiento + soldadura de recargue multicapa
- Tratamiento térmico: Recocido de alivio de tensiones posterior a la soldadura + temple y revenido
- Acabado: Torneado + rectificado de engranajes, restaurar la precisión de diseño original, grado 7 GB
Resultados#
- Plazo de reparación 3 semanas, reducido en un 75%
- La vida útil alcanza más del 90% de la de una pieza nueva
