Cambio intensivo de versiones en las normas de precisión de engranajes: ISO 1328-2:2020 entra en vigor y cambian los criterios de aceptación para exportación

Resumen: ISO 1328-1:2013 e ISO 1328-2:2020 ya han sustituido a las versiones antiguas de 1995/1997 y se han convertido en la nueva base para la aceptación de engranajes de exportación; la equivalencia de grados entre DIN 3961~3967, AGMA 2015 y GB/T 10095 sigue siendo el lenguaje común en las cotizaciones. Con la proximidad de la Feria Industrial de Shanghái en septiembre, aumentan las consultas de precios de engranajes con rectificado de dientes de precisión. La precisión de rectificado de dientes de Geyon Transmission alcanza el grado DIN 3, y la inspección de engranajes cilíndricos cubre módulos M0.5~20 y un diámetro exterior máximo de 800mm.

I. Actualidad normativa: cambio de versión de ISO 1328, la aceptación de exportación se rige por la nueva versión#

1.1 ISO 1328-1:2013 e ISO 1328-2:2020 sustituyen a las versiones antiguas#

ISO 1328-1:2013 define las definiciones y los valores admisibles de las desviaciones de los flancos del diente y sustituye a la versión de 1995; ISO 1328-2:2020 define la desviación compuesta radial y sustituye a la versión de 1997. Estas dos normas son la referencia de precisión de mayor aplicación general en el comercio mundial de engranajes. En los pedidos cuyos planos indican “ISO 1328-1:2013 / ISO 1328-2:2020”, la aceptación se realiza conforme a los valores de tolerancia de la nueva versión.

1.2 Equivalencia de grados entre DIN, AGMA, GB e ISO#

Los clientes europeos suelen referirse a DIN 3961~3967 (DIN 3962 regula las tolerancias de paso, perfil del diente y dirección del diente); en Norteamérica se utiliza el grado Q de AGMA 2000-A88 o la AGMA 2015, armonizada con ISO 1328; en China se aplica GB/T 10095. Correspondencia aproximada de grados: DIN 3 ≈ ISO 3 ≈ AGMA 15 ≈ GB 3 (engranajes de medición de alta precisión); DIN 5 ≈ ISO 5 ≈ AGMA 13 ≈ GB 5; DIN 7 ≈ ISO 7 ≈ AGMA 11 ≈ GB 7 (cajas de cambios de automóvil/uso general). Al negociar un pedido, conviene alinear primero el sistema de grados y después tratar los valores de tolerancia; esto ahorra numerosas idas y venidas.

II. Avances técnicos: los parámetros de rectificado de dientes e inspección van al alza#

2.1 El rectificado de dientes sigue siendo un proceso habitual para engranajes de alta precisión#

En los engranajes de flancos endurecidos tras cementación y temple, el acabado se realiza básicamente mediante rectificado de dientes. En engranajes de grados ISO 3~5, la rugosidad superficial tras el rectificado alcanza Ra 0.2~0.4 μm, y las tolerancias de dirección del diente se consultan según DIN 3962, con valores habituales de 6~16 μm para los grados 5~7. El grado de precisión del rectificado de dientes está directamente relacionado con el ruido y la consistencia de carga de la caja de engranajes. La precisión de rectificado de dientes de Geyon Transmission alcanza el grado DIN 3; en producción en serie se controla según los grados 4~5 de la norma nacional, con una precisión de torneado de 0.005mm, una precisión de rectificado de 0.001mm y un tiempo de ciclo de fresado de engranajes de hasta 5 segundos/diente.

2.2 La capacidad de inspección avanza al ritmo de la precisión#

Inspección completa antes de la salida de fábrica: el perfil del diente, la dirección del diente, el error acumulado de paso y el salto del aro dentado se verifican en el centro de medición de engranajes; los engranajes conjugados se vuelven a comprobar en el verificador de engrane. Alcance de inspección de Geyon Transmission: engranajes cilíndricos con módulo M0.5~20, diámetro exterior máximo de 800mm, ancho de diente máximo de 400mm y pieza de 300kg; engranajes cónicos M1~16, diámetro máximo de 500mm y ángulo del cono primitivo de 5°~90°; tornillos sinfín y ruedas helicoidales M0.5~16, número de entradas 1~6. La inspección de dureza cubre HRC 20~67 y HV 10~1000, y la rugosidad Ra 0.01~20 μm. Los informes se emiten según la versión de la norma indicada en el plano; en el caso de piezas de exportación, es especialmente importante especificar con claridad el sistema de grados en que se basan.

III. Mercado y ferias: concentración de ferias en el segundo semestre y aumento de las consultas de piezas de precisión#

3.1 Calendario de ferias#

La Feria Internacional de Industria de China se celebra cada año en septiembre en Shanghái y es la ventana temporal en la que los compradores de engranajes y componentes de transmisión concentran sus consultas de precios; la Feria Industrial de Hannover se celebra cada primavera en Alemania y los compradores europeos suelen realizar sus pedidos después de la feria. En el segundo semestre también hay varias ferias regionales de maquinaria y transmisión, y las compras de los fabricantes de reductores y de robots suelen materializarse antes y después de las ferias.

3.2 Cambios en el lado de la demanda#

En las líneas de reductores para articulaciones de robots, cajas de engranajes para energía eólica y sistemas de propulsión eléctrica, los requisitos de grado de precisión de los engranajes van en aumento: piezas como la rueda rígida/rueda flexible de los reductores armónicos, los engranajes planetarios y las coronas dentadas, con lotes pequeños, alta precisión y plazos de entrega cortos, son idóneas para fábricas que cuenten con una cadena completa de rectificado de dientes e inspección. Aumenta la proporción de pedidos con grado de precisión DIN 4~6; al cotizar, conviene alinear primero los tres parámetros de módulo, ángulo de presión y ángulo de hélice, y después tratar el grado y el precio.

IV. Políticas y cumplimiento: la aceptación de exportación según el sistema de normas del mercado objetivo#

4.1 Normas distintas según el mercado objetivo: los criterios del informe deben ser coherentes#

Los pedidos de Norteamérica emiten el informe según AGMA, los pedidos de Europa según DIN o ISO, y los pedidos de Japón según JIS B 1702. Un mismo lote de engranajes puede corresponder a varios sistemas de normas, pero el informe de inspección solo puede indicar un conjunto de referencias; si se indica el sistema equivocado, la aceptación se bloquea. Confirmar la norma de aceptación del cliente en la fase de cotización ahorra mucho más trabajo que emitir el informe después de la recepción de la mercancía.

4.2 Sincronización de las normas de materiales y tratamientos térmicos#

El acero para engranajes se selecciona según GB/T 3077; tras la cementación y el temple del 20CrMnTi, la dureza del núcleo es de 30~42 HRC y la resistencia a la tracción no es inferior a 1080 MPa; el 42CrMo, tras el bonificado, presenta 269~321 HB. La correspondencia entre las designaciones de material de las piezas de exportación y el mercado objetivo (20CrMnTi ≈ AISI 4320, 42CrMo ≈ AISI 4140), junto con el certificado de material adjunto al envío, permite reducir el tiempo de verificación tanto en la aduana como en el lado del cliente.

V. Recomendaciones relacionadas de Geyon Transmission#

Dirigido a fabricantes de reductores/cajas de engranajes, empresas de robótica/automatización, OEM de equipos de gama alta y distribuidores de componentes de transmisión de precisión, Geyon Transmission ofrece:

• Engranajes con rectificado de precisión: engranajes cilíndricos con módulo M1~M12 y engranajes cónicos M1~M10, con precisión de rectificado de dientes de hasta grado DIN 3（Productos de engranajes de precisión ）
• Soporte de normas y selección: emisión de informes de inspección según DIN/ISO/AGMA/GB, verificación de resistencia con KISSsoft（Centro de productos de engranajes ）
• Inspección completa: centro de medición de engranajes + verificación de pares en el verificador de engrane, con entrega del informe junto con la mercancía Para más información técnica, consulte el sitio web oficial de Geyon Transmission , o contacte a través de contactar con el equipo técnico . Fecha: 28 de agosto de 2026 | Fuente de datos: normas ISO 1328, DIN 3961~3967, AGMA 2000/2015, GB/T 10095, y materiales de producto e inspección de Geyon Transmission