Pemilihan Bahan Gear & Rawatan Haba: 20CrMnTi dan 40Cr

Panduan bahan gear dan rawatan haba: 20CrMnTi untuk beban hentaman, 40Cr untuk transmisi stabil, kekerasan permukaan 58-62 HRC.

Panduan Praktikal Pemilihan Bahan Gear dan Pengoptimuman Proses Rawatan Haba

Kesimpulan utama: Prestasi perkhidmatan gear 70% bergantung pada padanan pemilihan bahan dan proses rawatan haba. 20CrMnTi (keluli karburizing) dan 40Cr (keluli pengkondisian) merupakan dua jenis bahan gear yang paling banyak digunakan pada masa ini; yang pertama sesuai untuk keadaan beban berat dan hentaman, manakala yang kedua sesuai untuk transmisi stabil berkelajuan sederhana dan rendah. Pemilihan bahan yang betul dan padanan laluan proses rawatan haba yang sepadan dapat meningkatkan hayat perkhidmatan gear sebanyak 3-5 kali.

Empat Kategori Utama Bahan Gear Biasa#

1.1 Keluli Karburizing (Keluli Pengerasan Permukaan)#

GredKekuatan tegangan (MPa)Kedalaman lapisan pengerasan (mm)Kekerasan permukaan (HRC)Aplikasi tipikal
20CrMnTi≥10800.8-1.258-62Gear kotak gear automotif, gear gandar pemacu
20CrMo≥9800.7-1.156-60Gear transmisi beban sederhana
20CrNiMo≥11800.9-1.558-63Gear beban berat, jentera perlombongan

1.2 Keluli Pengkondisian#

GredKekerasan pengkondisian (HRC)Senario aplikasiCiri-ciri
40Cr28-32Gear berkelajuan sederhana dan rendahSifat mekanikal menyeluruh yang baik
42CrMo32-38Gear besarKebolehkerasan yang baik
45#25-30Gear beban rendahKos rendah, mudah diproses

1.3 Keluli Nitriding dan Keluli Pengerasan#

Kekerasan permukaan 38CrMoAl selepas nitriding boleh mencapai 900-1100 HV (kira-kira 65-70 HRC), rintangan haus sangat kuat tetapi lapisan pengerasan agak nipis (0.3-0.6mm), sesuai untuk gear ketepatan. Kekerasan GCr15 keluli galas selepas pengerasan ialah 60-65 HRC, digunakan untuk gear ketepatan modulus kecil.

1.4 Bahan Bukan Logam#

Gear plastik kejuruteraan seperti nilon (PA66+GF30), polioksimetilena (POM), dsb., sesuai untuk senario beban ringan dan bunyi rendah, suhu operasi maksimum biasanya tidak melebihi 120°C.

Perbandingan Laluan Proses Rawatan Haba#

2.1 Karburizing dan Pengerasan (Paling Biasa Digunakan)#

Penormalan → Pemprosesan kasar → Karburizing (920-950°C) → Pengerasan (820-860°C) → Pembajaan suhu rendah (180-200°C) → Pemprosesan halus
  • Kelebihan: Permukaan keras teras liat, tahan haus dan tahan hentaman
  • Jumlah ubah bentuk: 0.05-0.15mm (bergantung pada saiz gear)
  • Elaun pengisaran gear yang disyorkan: Satu sisi 0.20-0.40mm

2.2 Rawatan Pengkondisian#

Pemprosesan kasar → Pengkondisian (pengerasan + pembajaan suhu tinggi) → Pemprosesan halus → (Pilihan: pengerasan aruhan permukaan gigi)
  • Kelebihan: Proses mudah, ubah bentuk kecil, kos rendah
  • Kekerasan yang sesuai: HB 240-320

2.3 Rawatan Nitriding#

Pengkondisian → Pemprosesan halus → Nitriding (500-530°C) → Pengisaran/Penggilapan
  • Kelebihan: Ubah bentuk sangat kecil (0.01-0.03mm), tidak memerlukan pengisaran gear seterusnya
  • Kekurangan: Kitaran pemprosesan panjang (20-60 jam), lapisan pengerasan nipis

2.4 Pengerasan Aruhan#

Sesuai untuk pengerasan gigi tunggal atau gigi penuh gear besar, kedalaman lapisan pengerasan boleh dikawal pada 1-5mm, kecekapan tinggi tetapi pelaburan peralatan besar.

Kecacatan Biasa dan Langkah Mengatasi#

Jenis kecacatanPuncaLangkah mengatasi
Karbida lapisan karburizing melebihi hadPotensi karbon terlalu tinggi atau masa resapan tidak mencukupiKurangkan potensi karbon kepada 0.8-1.0%C, panjangkan peringkat resapan
Retak pengerasanKadar penyejukan terlalu cepat atau kandungan karbon bahan terlalu tinggiPengerasan pra-penyejukan atau tukar kepada minyak pengerasan bertahap
Kekerasan tidak mencukupiSuhu pengerasan rendah atau penyejukan tidak mencukupiPeriksa keseragaman suhu relau, tingkatkan kekuatan pengadukan
Ubah bentuk melebihi toleransiPemanasan tidak sekata atau kaedah pemuatan relau tidak betulGunakan pemuatan relau menegak, tambah peringkat pemanasan awal
Kesan terbakar semasa pengisaranElaun pengisaran terlalu besar atau penyejukan tidak mencukupiKawal kedalaman pengisaran ≤0.03mm/laluan

Panduan Padanan Bahan-Rawatan Haba-Ketepatan#

Gred ketepatan gear (ISO 1328)Bahan disyorkanRawatan haba disyorkanPemprosesan seterusnya
Gred 5-6 (Ketepatan tinggi)20CrMnTi / 20CrNiMoKarburizing dan pengerasanPengisaran gear
Gred 6-7 (Transmisi ketepatan)40Cr / 42CrMoPengkondisian + pengerasan aruhan permukaan gigiPengisaran gear atau pengisaran honing
Gred 7-8 (Serba guna)45# / 40CrPengkondisianPengisaran gear dan terus digunakan
Gred 8-9 (Berlaju rendah)Nilon/POMTidak perlu rawatan habaPengacuan suntikan

Pengalaman Praktikal#

  1. Kawalan atmosfera karburizing adalah teras: Dalam atmosfera metanol + minyak tanah, kawalan turun naik potensi karbon dalam ±0.05%C adalah kunci untuk memastikan keseragaman lapisan karburizing. Adalah disyorkan untuk memeriksa kepekatan karbon sebenar menggunakan kaedah pengelupasan lapisan setiap 4 jam.
  2. Pembajaan suhu rendah tidak boleh diabaikan: Pembajaan yang tidak mencukupi akan meningkatkan risiko patah rapuh akar gigi. Untuk 20CrMnTi, 180°C×2j adalah had minimum.
  3. Rawatan haba persediaan mempengaruhi kualiti karburizing: Semakin seragam struktur penormalan, semakin konsisten lapisan karburizing. Kosong dengan struktur jalur yang serius akan mengalami kedalaman lapisan yang tidak sekata selepas karburizing, mesti dihapuskan pada peringkat penormalan.
  4. Proses pengisaran gear dan rawatan haba saling berkait: Jumlah ubah bentuk selepas karburizing dan pengerasan secara langsung mempengaruhi pengagihan elaun pengisaran gear. Sebelum pengeluaran bersiri, lakukan pengesahan percubaan karburizing 3-5 keping, dapat mengurangkan kadar kecacatan dengan ketara.

Bahan Rujukan#

Artikel ini adalah nota pembelajaran harian pasukan teknikal Geyon Transmission (Geyontech), ikuti Reka Bentuk Gear dan Pembuatan Ketepatan untuk kemas kini berterusan. Jika anda memerlukan konsultasi pemilihan gear, sila rujuk Alat Pengiraan Parameter Gear .

Hantar lukisan anda — dapatkan maklum balas kejuruteraan dahulu

Muat naik lukisan 2D/3D (STEP, DXF, PDF) — kami balas dengan harga dan tempoh.