เฟืองดาวเคราะห์สำหรับชุดเกียร์เพิ่มความเร็วกังหันลม, การเจียรฟันเฟืองระดับ DIN 5, ส่งมอบ 75 วัน: บันทึกการจัดหาชิ้นส่วนของโรงงานชุดเกียร์แห่งหนึ่ง

ในเดือนมีนาคม 2026 ผู้ผลิตชุดเกียร์กังหันลมรายหนึ่งในจีนตะวันออกได้มอบเฟืองขั้นดาวเคราะห์ของชุดเกียร์เพิ่มความเร็ว 2.X MW ให้ Geyon Transmission จัดหาชิ้นส่วนประกอบ: ต่อเครื่อง เฟืองซัน 1 ชิ้น และเฟืองดาวเคราะห์ 3 ชิ้น, โมดูล 12, วัสดุ 18CrNiMo7-6, ความแม่นยำระดับ DIN 5. นับจากการยืนยันแบบจนถึงการจัดส่งรวม 75 วัน, เร็วกว่าแผนเดิมของลูกค้าที่ 100 วันอยู่ 25 วัน. ชิ้นงานแรกผ่านการตรวจซ้ำขนาดครบทุกมิติโดยลูกค้าในครั้งเดียว, 12 ชิ้นตรวจทีละชิ้นไม่พบค่าคลาดเคลื่อนเกินพิกัด. ความแข็งผิวฟัน 58~62 HRC, วัดความลึกชั้นแข็งที่มีประสิทธิผลได้ 1.8~2.2mm. เฟืองล็อตนี้หลังจากประกอบเครื่องแล้วได้ผ่านการตรวจรับการทดสอบรันอินบนแท่นทดสอบ.

1. ภูมิหลัง#

ลูกค้าผลิตชุดเกียร์เพิ่มความเร็วสำหรับกังหันลมบนบก, อายุการออกแบบผลิตภัณฑ์ 20 ปี. เฟืองขั้นดาวเคราะห์รับการส่งกำลังส่วนใหญ่ของทั้งชุด, ความเค้นสัมผัสผิวฟันสูง, ภายใต้ภาระสลับระยะยาวเสี่ยงต่อความล้าพัง, เป็นชิ้นส่วนที่ข้อกำหนดค่อนข้างเข้มงวดในชุดเกียร์. วัสดุ, การอบชุบความร้อน, ความแม่นยำการเจียรฟัน, การตรวจรอยบกพร่อง, หากขั้นตอนใดมีปัญหาจะส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของเครื่องทั้งชุด. ที่ผ่านมาเฟืองดาวเคราะห์ล็อตนี้ลูกค้าผลิตเอง, เมื่อกำลังการผลิตตึงตัวก็ฉุดรั้งการประกอบชุดเกียร์ทั้งชุด. พวกเขาต้องการหาผู้รับจ้างผลิตภายนอกที่ส่งมอบตามมาตรฐาน DIN และออกรายงานตรวจสอบครบชุด, เพื่อเหมาผลิตเฟืองขั้นดาวเคราะห์ทั้งชุดออกไป.

2. ความท้าทาย#

ข้อกำหนดในแบบไม่ซับซ้อน, แต่ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขห้าข้อพร้อมกัน:

1. ความแม่นยำ: ระดับ DIN 5 (DIN 3962), ค่าเบี่ยงเบนพิทช์สะสม, โปรไฟล์ฟัน, แนวฟัน ทั้งสามรายการต้องรายงานข้อมูลตรวจสอบทีละชิ้น, ความหยาบผิวฟัน Ra≤0.8μm;
2. วัสดุ: 18CrNiMo7-6 คาร์บูไรซ์และชุบแข็ง, ความลึกชั้นแข็งที่มีประสิทธิผล 1.6~2.4mm, ความแข็งผิวฟัน 58~62 HRC, ความแข็งในล็อตเดียวกันต้องสม่ำเสมอ;
3. การเสียรูป: เฟืองขนาดใหญ่โมดูล 12, หลังคาร์บูไรซ์และชุบแข็งปริมาณการเสียรูปผิวฟันค่อนข้างมาก, ในขั้นการฮ็อบฟันต้องเผื่อระยะเจียรไว้, การเจียรฟันต้องแก้ไขการเสียรูปจากอบชุบความร้อนกลับคืน;
4. การตรวจรอยบกพร่อง: ทุกชิ้นตรวจ UT (อัลตราโซนิก) + MT (ผงแม่เหล็ก) แบบเต็มจำนวน, ออกรายงานทีละชิ้น;
5. กำหนดส่งมอบ: จุดประกอบเครื่องคงที่, แผนเดิมของลูกค้าประมาณ 100 วัน, เวลาที่เหลือให้ซัพพลายเออร์จริงน้อยกว่า 80 วัน.

3. แนวทาง#

กำหนดเส้นทางกระบวนการก่อน, แล้วจึงพูดถึงกำลังการผลิต.

• การทบทวนทางวิศวกรรม: แบบต้องผ่าน การตรวจสอบความแข็งแรง ก่อน, ใช้ KISSsoft ตาม ISO 6336 ยืนยันค่าความปลอดภัยของการดัดโคนฟันและความเค้นสัมผัสผิวฟันให้สอดคล้องกับสภาวะการทำงาน, จากนั้นล็อกกระบวนการและพารามิเตอร์การเจียรฟัน;
• เส้นทางกระบวนการ: ชิ้นงานตีขึ้นรูปเปล่า → กลึงหยาบ → ฮ็อบฟัน (เผื่อระยะเจียร 0.3~0.6mm) → คาร์บูไรซ์และชุบแข็ง → กลึงพื้นอ้างอิงละเอียด → เจียรฟันด้วยหินเจียรแบบเวิร์ม → ขจัดครีบ → ตรวจทีละชิ้น;
• การอบชุบความร้อน: ปริมาณบรรจุต่อเตาคงที่, อุณหภูมิเตา, ศักย์คาร์บอนปฏิบัติตามบัตรกระบวนการ, รับประกันความสอดคล้องของความลึกชั้นแข็งและความแข็ง;
• การเจียรฟัน: เครื่องเจียรฟันแบบหินเจียรเวิร์มเจียรละเอียด, ควบคุมความหยาบผิวฟันให้อยู่ภายใน Ra0.8μm;
• การตรวจสอบ: ศูนย์วัดเฟืองออกรายงานโปรไฟล์ฟัน/แนวฟัน/พิทช์, เครื่องวัดพิกัดสามมิติตรวจตำแหน่งรูและพิกัดความเผื่อทางรูปทรงและตำแหน่ง, UT+MT ตรวจรอยบกพร่องทีละชิ้น, เครื่องวัดความแข็งตรวจซ้ำผิวฟันและแกนใน;
• การควบคุมกำหนดส่งมอบ: ชิ้นงานเปล่า, การอบชุบความร้อน, การเจียรฟัน สามขั้นตอนล็อกกำลังการผลิตล่วงหน้า; ข้อมูลตรวจสอบเองและตรวจซ้ำของลูกค้าดำเนินการคู่ขนานกัน, ไม่รอให้เสร็จทั้งหมดแล้วจึงส่งตัวอย่าง.

4. ข้อมูลผลลัพธ์#

5. ออร์เดอร์นี้ทำอะไรได้ถูกต้อง#

หนึ่งคือการควบคุมการเสียรูป. ระยะเผื่อการฮ็อบฟันถูกเผื่อตามโมดูลเป็นระดับ 0.3~0.6mm, หลังอบชุบความร้อนกลึงพื้นอ้างอิงละเอียดก่อนแล้วจึงเจียรฟัน, เผื่อระยะเจียรฟันไว้เพียงพอ, การเสียรูปผิวฟันสามารถแก้ไขกลับคืนได้ทั้งหมด. สองคือการจัดการกำหนดส่งมอบ. สามขั้นตอนคอขวดล็อกกำลังการผลิตล่วงหน้า, รายงานตรวจสอบไปพร้อมชิ้นงาน, การตรวจซ้ำของลูกค้าไม่ต้องรอคิว, ทั้งล็อตดำเนินการเสร็จภายใน 75 วัน. สามคือความโปร่งใสของข้อมูล. ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแต่ละชิ้นมีรายงานครบชุด: โปรไฟล์ฟัน, แนวฟัน, พิทช์, การตรวจรอยบกพร่อง, ความแข็ง, ความลึกชั้นแข็ง. ลูกค้านำไปยืนยันชิ้นงานแรก, ผ่านในครั้งเดียว.

6. ติดต่อGeyon Transmission#

หากโครงการเครื่องลดความเร็ว, ชุดเกียร์ หรือระบบส่งกำลังของคุณกำลังมองหาซัพพลายเออร์เฟืองความแม่นยำสูงเช่นกัน? ส่งแบบและสภาวะการทำงานมา, ทีมวิศวกรรมของGeyon Transmissionจะตอบกลับแนวทางกระบวนการและใบเสนอราคา. ประสบการณ์ 13 ปีในอุตสาหกรรมเฟือง, ความแม่นยำการเจียรฟันสูงถึงระดับ DIN 3, รองรับการออกรายงานตรวจสอบครบชุดตามมาตรฐาน DIN/ISO/AGMA. ข้อมูลเพิ่มเติม: เว็บไซต์ทางการของGeyon Transmission | การผลิตเฟืองความแม่นยำตามสั่ง | ระบบตรวจสอบเฟือง