ไทย
การผลิตเฟืองความแม่นยำตั้งแต่ปี 2020

เฟืองที่ออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับงานที่ความแม่นยำไม่สามารถต่อรองได้

Geyontech ออกแบบและผลิตเฟืองความแม่นยำสูงและชิ้นส่วนระบบส่งกำลังใน Dongguan ประเทศจีน — สำหรับผู้ผลิตกระปุกเกียร์ ผู้ประกอบระบบหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ และผู้ผลิตอุปกรณ์ที่วัดคุณภาพเป็นไมโครเมตร ไม่ใช่ราคาต่อชิ้น

ขอรับการตรวจสอบทางวิศวกรรม ส่งแบบวิศวกรรมเพื่อตรวจสอบ

ส่งแบบวิศวกรรมหรือไฟล์ STEP เข้ามา ได้ผลตอบกลับด้านความสามารถในการผลิตและใบเสนอราคาออกไป — ตรวจสอบโดยวิศวกร ไม่ใช่ฝ่ายขาย

  • DIN 3 ความแม่นยำในการเจียร
  • M0.3–M20 ช่วงโมดูล
  • Grade 4–5 ความแม่นยำระดับล็อต
  • 13 ปี ประสบการณ์ด้านเฟือง
เฟืองตรงที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำบนถาดการผลิต

เฟืองและชิ้นส่วนระบบส่งกำลังสำหรับกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม หุ่นยนต์ แพลตฟอร์มการเคลื่อนที่แบบแม่นยำ ผู้ผลิตเครื่องมือกล และอุปกรณ์สำหรับสภาพแวดล้อมสะอาด

  • ผู้ผลิตกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม
  • หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ
  • แพลตฟอร์มการเคลื่อนที่ความแม่นยำ
  • ผู้ผลิตเครื่องมือกลและอุปกรณ์
  • อุปกรณ์สุญญากาศและสภาพแวดล้อมสะอาด
  • ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง
ผลิตภัณฑ์

เฟืองความแม่นยำและชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง

ผลิตภัณฑ์เก้าตระกูล ผลิตตามแบบวิศวกรรมทั้งหมด หากความต้องการของคุณอยู่ระหว่างสองตระกูลนั้น นั่นคือชิ้นส่วนที่เราถูกสร้างมาเพื่อทำ

เพลาส่งกำลังและสไปลน์

เพลาเฟือง เพลาสไปลน์ เพลาแบบมีขั้น เพลาส่งกำลัง พิกัดความเผื่อเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา h6~h7 ความแม่นยำการเจียร 0.001mm

เฟืองโซ่ / โซ่

เฟืองโซ่ส่งกำลัง / ลำเลียง / สองแถวหลายแถว / ไม่มาตรฐาน ระยะพิตช์ 6.35~50.8mm จำนวนฟัน 9~80 ผิวฟันชุบแข็งด้วยความถี่สูง HRC45~55 ระดับมาตรฐานชาติ 6~8 พร้อมโซ่ลูกกลิ้งซีรีส์ A/B

เฟืองบีเวล

เฟืองบีเวลฟันตรงและเฟืองบีเวลฟันเกลียว ส่งกำลังมุมฉาก รับแรงบิดได้สูง

รางเฟืองความแม่นยำสูง

รางเฟืองความแม่นยำสูงแบบฟันเฉียง/ฟันตรง: ระดับเจียร DIN 6h25 ระดับกัดละเอียด DIN 8e27/10e27; เหล็กคาร์บอน S45C ชุบแข็งด้วยความถี่สูง HRC48-52; โมดูล M1~M12 ความยาว 500/1000mm ต่อเชื่อมได้ทุกความยาว

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดโดยละเอียด

วิธีการทำงานของเรา

พันธมิตรด้านวิศวกรรม ไม่ใช่แค่ซัพพลายเออร์เฟือง

งานยากคือสิ่งที่เราต้องการ: พิกัดความเผื่อที่เข้มงวด วัสดุที่ยุ่งยาก รูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน แบ็คแลชต่ำ และคุณภาพเดียวกันในล็อตที่สิบเหมือนในล็อตแรก

  • เราเข้าไปมีส่วนร่วมก่อนที่แบบวิศวกรรมจะถูกตรึง ความสามารถในการผลิต การสะสมพิกัดความเผื่อ วัสดุ และการอบชุบด้วยความร้อนได้รับการตรวจสอบตั้งแต่เนิ่น ๆ เพื่อให้พบปัญหาบนกระดาษ แทนที่จะพบในชิ้นงานตัวอย่างแรก
  • ความแม่นยำถูกกำหนดไว้ แล้วจึงพิสูจน์ รูปทรงฟัน ความลึกของชั้นชุบแข็ง และเนื้อเผื่อเจียรถูกกำหนดไว้ในกระบวนการ จากนั้นตรวจสอบบนศูนย์วัดเฟืองและ CMM
  • เอกสารจัดส่งไปพร้อมชิ้นส่วน ทุก ๆ ล็อตออกไปพร้อมรายงานการตรวจสอบ ไม่ต้องตามเอกสาร ไม่ต้องวัดซ้ำในฝั่งของคุณ

สำรวจความสามารถในการผลิต

กรณีศึกษา

โครงการที่เราถูกเรียกเข้ามาเพื่อแก้ปัญหา

กรณีที่ชิ้นส่วนมาตรฐานจากแค็ตตาล็อกใช้ไม่ได้ และเราแก้ไขอย่างไร

DIN 3962 class 5, คาร์บูไรซ์ 0.7~0.9 mm, ปีละ 4000 ชิ้น: เพิ่มเกียร์มอดูลกลางจาก class 7 เป็น class 5 วางแผนการเจียรฟันอย่างไร?

กันยายน 2026 ผู้ผลิตเครื่องจักรครบชุดรายหนึ่งในโปแลนด์ที่ทำสายการผลิตลิฟต์สกรู (ซีรีส์ LTT260) ได้ส่งแบบวิศวกรรม 7 ฉบับมายัง Geyon Transmission โดย 4 รายการเป็นเฟืองตรง m3.5 (z31, z45) วัสดุ 16MnCr5,

เกียร์โมดูลเล็ก M0.3 ระดับ ISO 5-6 ห้าแบบสองหมื่นชิ้น: ออเดอร์จำนวนมากของตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนส่งกำลัง ควบคุมคุณภาพอย่างไร?

สิงหาคม 2026 ตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนส่งกำลังรายหนึ่งในจีนตะวันออกนำแบบวิศวกรรมของลูกค้าปลายทางมาพบ Geyon Transmission: เกียร์โมดูลเล็กห้ารุ่น โมดูล 0.25 และ 0.3 ความแม่นยำ ISO 1328 1 ระดับ 5 6 ชุบแข็งทั

ชุดเกียร์ดาวเคราะห์โมดูลัส 0.6 ความคลาดเคลื่อนความหนาฟันรวม 0.008 มม. โรงงานสวิสประเมินการผลิตได้อย่างไร

ในเดือนสิงหาคม 2026 ผู้ผลิตจากสวิตเซอร์แลนด์ที่ทำแอคชูเอเตอร์ (Actuator 6016 ตัวเรือนพิมพ์ 3 มิติ) ได้ส่งแบบDrawing ของชุดเฟืองดาวเคราะห์ (Planetary Gear Set) มาให้ Geyon Transmission: 4 ชิ้นส่วน, โมด

ดูกรณีศึกษาทั้งหมด

  • DIN 3 ความแม่นยำในการเจียรที่ดีที่สุดที่มีให้ ขึ้นอยู่กับโมดูล
  • M0.3 – M20 ช่วงโมดูลสำหรับเฟืองที่ตัดขึ้นรูปและเจียรโปรไฟล์
  • Grade 4–5 ความแม่นยำเฟืองระดับล็อตโดยทั่วไปตาม ISO 1328
  • 13 ปี ประสบการณ์ของทีมในงานผลิตเฟืองและระบบส่งกำลัง
สิ่งที่เราส่งมอบ

ห้าสิ่งที่ทุกการจัดส่งต้องผ่าน

  • ความแม่นยำ

    ความแม่นยำในการเจียรสูงถึง DIN 3 โดยควบคุมพิกัดความเผื่อในทุก ๆ ล็อต

  • ความสม่ำเสมอ

    ความแม่นยำด้านขนาดและเฟืองจากล็อตถึงล็อตถูกควบคุมให้อยู่ในกรอบกระบวนการที่เขียนไว้

  • วิศวกรรม

    ตรวจสอบแบบวิศวกรรม วางแผนกระบวนการ ต้นแบบ การตรวจสอบยืนยัน จากนั้นผลิตเป็นซีรีส์

  • การตรวจสอบ

    ศูนย์วัดเฟือง CMM การตรวจความแข็งและผิวสำเร็จภายในโรงงาน

  • การสอบกลับได้

    ใบรับรองวัสดุ บันทึกกระบวนการ และรายงานการตรวจสอบพร้อมทุกการจัดส่ง

ตั้งแต่แบบวิศวกรรมถึงการส่งมอบ

ขั้นตอนจริงของคำสั่งซื้อ

สี่ขั้นตอน แต่ละขั้นตอนจบลงด้วยสิ่งที่คุณตรวจสอบได้

  1. การตรวจสอบแบบวิศวกรรมและการออกแบบเพื่อการผลิต

    คุณส่งแบบวิศวกรรม 2D หรือโมเดล 3D เราตรวจสอบความสามารถในการผลิต การสะสมพิกัดความเผื่อ วัสดุ และการอบชุบด้วยความร้อน จากนั้นยืนยันสิ่งที่ทำได้ก่อนที่จะเสนอราคา

    1–3 วัน

  2. การวางแผนกระบวนการและวัสดุ

    รูปทรงฟัน เครื่องมือ และเส้นทางกระบวนการถูกกำหนดไว้ และจัดหาวัสดุที่สอบกลับได้ ความแข็ง ความลึกของชั้นชุบแข็ง และเนื้อเผื่อเจียรถูกระบุเป็นลายลักษณ์อักษร

    3–7 วัน

  3. การตัดขึ้นรูป การอบชุบด้วยความร้อน และการเจียร

    การฮ็อบบิง CNC การเชปปิง และการตัดเฟืองดอกจอก การคาร์บูไรซ์หรือไนไตรด์แบบควบคุม จากนั้นเจียรโปรไฟล์และเจียรแบบเจนเนอเรติงตามความแม่นยำที่แบบวิศวกรรมกำหนด

    2–5 สัปดาห์

  4. การตรวจสอบและเอกสาร

    ศูนย์วัดเฟือง CMM การตรวจความแข็งและผิวสำเร็จต่อล็อต คุณได้รับรายงานการตรวจสอบพร้อมการจัดส่ง ไม่ต้องขอ

    ต่อล็อต
คลังความรู้ทางเทคนิค

คำตอบทางวิศวกรรม พร้อมตัวเลขอยู่ในนั้น

การเลือกโมดูล เกรด ISO 1328 ความลึกของชั้นชุบแข็ง การเลื่อนโปรไฟล์ รายงานการตรวจสอบ — เหตุผลเบื้องหลังพิกัดความเผื่อที่เราเสนอราคา

วิธีอ่านรายงานการตรวจสอบเฟือง: ค่าเบี่ยงเบนสามประเภท แหล่งที่มาของค่าความคลาดเคลื่อน และรายละเอียดการตัดสินที่มักถูกมองข้ามสามประการ

วิธีอ่านรายงานการตรวจสอบเฟือง: ค่าเบี่ยงเบนสามประเภท แหล่งที่มาของค่าความคลาดเคลื่อน และรายละเอียดการตัดสินที่มักถูกมองข้ามสามประการ คำตอบหลัก: รายงานการตรวจสอบเฟืองสรุปได้เป็นตัวเลขสามกลุ่ม — ค่าเบี่ยงเบนระยะพิทช์ (fpt ระยะพิทช์เดี่ยว, Fp ระยะพิทช์สะสมรวม), ค่าเบี่ยงเบนรูปหน้าฟัน (Fα / ffα / fHα) และค่าเบี่ยงเบนแนวฟัน (เฮลิกซ์/ลีด) (Fβ / ffβ / fHβ) ร

ฟันหน้าแบบอ่อนหรือแบบแข็ง? เส้นแบ่ง 350 HBW ที่กำหนดวัสดุเกียร์ การอบชุบ และลำดับการผลิต

ฟันหน้าแบบอ่อนหรือแบบแข็ง? เส้นแบ่ง 350 HBW ที่กำหนดวัสดุเกียร์ การอบชุบ และลำดับการผลิต คำตอบหลัก: เมื่อเลือกวัสดุเกียร์ ต้องกำหนดความแข็งของผิวฟันก่อน แล้วจึงดูเกรดเหล็ก ในทางปฏิบัติทางวิศวกรรม 350 HBW ถูกใช้เป็นเส้นแบ่งระหว่างผิวฟันอ่อนและผิวฟันแข็ง — ต่ำกว่าเส้นนี้ใช้เส้นทางชุบแข็งแบบ quenching and tempe

กระบวนการผลิตเกียร์สั่งทำสำหรับ OEM อุปกรณ์ไฮเอนด์: เส้นทางจากแบบDrawingสู่ชิ้นส่วนที่ผ่านการรับรอง

เกียร์ในอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์แทบไม่เคยเป็นสินค้าสำเร็จรูปตามชั้นวาง เครื่องมือเซมิคอนดักเตอร์ เครื่องมือแพทย์ เครื่องกลความแม่นยำสูง และเซลล์ระบบอัตโนมัติ ล้วนต้องการเกียร์ที่มีโมดูลละเอียด จำนวนฟันเป็น

ดูคลังความรู้ทางเทคนิคฉบับเต็ม

คำถาม

ก่อนที่คุณจะส่งแบบวิศวกรรม

ในการเสนอราคาเฟือง ต้องใช้อะไรบ้าง?
แบบวิศวกรรม 2D หรือโมเดล 3D ที่ระบุโมดูล จำนวนฟัน วัสดุ ระดับความแม่นยำ และปริมาณ วิศวกรจะตรวจสอบความสามารถในการผลิต การสะสมพิกัดความเผื่อ และการอบชุบด้วยความร้อนก่อนที่เราจะเสนอราคา — ดังนั้นราคาและความแม่นยำที่เราเสนอเป็นสิ่งที่เราสามารถรักษาได้ในการผลิต
คุณรับงานต้นแบบและล็อตตรวจสอบยืนยันขนาดเล็กได้หรือไม่?
ได้ การผลิตต้นแบบและการเดินระบบตรวจสอบยืนยันเป็นขั้นตอนแรกปกติของเรา ไม่ใช่การช่วยเหลือพิเศษ การควบคุมกระบวนการ การสอบกลับวัสดุ และการรายงานการตรวจสอบแบบเดียวกันใช้กับทั้งกรณีล็อตสิบชิ้นหรือหนึ่งหมื่นชิ้น
คำสั่งซื้อจะใช้เวลานานเท่าใด?
กำหนดโดยรูปทรงฟัน วัสดุ การอบชุบด้วยความร้อน และข้อกำหนดการเจียร เรามอบตารางการผลิตที่แน่นอนพร้อมใบเสนอราคา และวางแผนกระบวนการตามนั้น — ไทม์ไลน์เป็นไปตามกระบวนการ ไม่ใช่คำสัญญาจากฝ่ายขาย
คุณสามารถให้ตัวอย่างฟรีได้หรือไม่?
มีตัวอย่างสำหรับผลิตภัณฑ์มาตรฐาน (ค่าขนส่งลูกค้าเป็นผู้รับผิดชอบ) สำหรับผลิตภัณฑ์สั่งทำ ค่าตัวอย่างประเมินตามความซับซ้อนและคืนเงินเมื่อสั่งซื้อเป็นล็อต
คุณรับชำระเงินด้วยวิธีใดบ้าง?
เรารับชำระผ่านการโอนเงินธนาคาร T/T, L/C, Alipay/WeChat Pay และอื่น ๆ การชำระรายเดือนสามารถเจรจาได้สำหรับพันธมิตรระยะยาว
คุณมีส่วนลดสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากหรือไม่?
มี คำสั่งซื้อจำนวนมากได้รับส่วนลดตามปริมาณ ลูกค้าที่มีสัญญากรอบรายปีจะได้รับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติม ติดต่อทีมขายของเราเพื่อดูรายละเอียด

ส่งแบบมาให้เรา รับความเห็นทางวิศวกรรมก่อน

อัปโหลดแบบ 2D/3D (STEP, DXF, PDF) — เราตอบกลับด้วยใบเสนอราคาและกำหนดส่งมอบ

ขอใบเสนอราคาเกียร์