[VI translation needed: geyontech_行业资讯_20260821]\n\n# 风电装机重回高位，新能源传动件订单升温：8月传动行业观察
摘要： 2025年全国风电新增装机约80吉瓦，累计装机约6亿千瓦；2026年海上风电项目集中开工，单机容量进入16～20兆瓦区间。大兆瓦机组把齿轮箱扭矩密度和齿轮磨削精度要求往上推，电价市场化改革与欧盟碳关税同步落地，出口合规成本上升。格扬传动（www.geyontech.com）具备DIN 3级磨齿能力，覆盖M1～M12圆柱齿轮与M1～M10锥齿轮。
一、市场：风电装机重回增长，齿轮箱需求同步放大
1.1 2025年风电新增装机约80吉瓦
国家能源局口径，2025年全国风电新增并网装机约80吉瓦，与2024年基本持平略增；截至2025年底，累计装机约6亿千瓦。2026年上半年风机招标量延续高位，多家整机厂在手订单排至2027年。
1.2 海上风电提速，单机容量进入16～20兆瓦区间
2026年上半年，广东、山东、浙江、福建等地多个百万千瓦级海上风电项目进入吊装与并网阶段。单机容量继续上移：陆上主流机型为8～10兆瓦，海上机组批量交付16～20兆瓦，头部整机厂已发布20兆瓦以上样机。单机容量每上一个台阶，主齿轮箱的额定扭矩和齿轮模数就跟着变大。
1.3 齿轮箱订单与外协需求上升
风电齿轮箱约占整机成本一成上下，是风机里单值较高的传动部件。头部齿轮箱企业（如南高齿）全球市场份额继续扩大，海外订单占比提升；大兆瓦机型齿轮模数大、齿圈直径大，热处理与磨齿环节的外协需求明显增加。行业调研显示，具备大模数磨齿能力与完整检测手段的齿轮厂，承接风电齿轮箱外协订单的余地更大。
格扬传动可加工风电齿轮箱配套的圆柱齿轮、锥齿轮与行星轮系，磨齿精度可达DIN 3级，详见齿轮产品中心。
二、技术：大兆瓦机组把齿轮精度要求往上推
2.1 材料与热处理：18CrNiMo7-6为主流
风电主齿轮箱齿轮多用18CrNiMo7-6（欧洲牌号）或20CrMnTi，渗碳淬火后齿面硬度58～62 HRC，有效硬化层深按模数取1.5～3.0毫米。齿圈、行星轮这类大件淬火后变形控制是关键，磨削余量通常预留0.4～0.8毫米，粗磨、精磨分序进行。
2.2 磨齿成为主齿轮箱齿轮的常规工序
大模数齿轮磨齿后，齿形、齿向按DIN 3962控制在4～6级，齿面粗糙度Ra0.8微米以内；出厂前用齿轮测量中心做齿形、齿向、齿距累积与齿圈跳动全项检测，配对齿轮再上啮合仪复测。8～10兆瓦机型主齿轮箱额定扭矩普遍在3,000千牛·米以上，对齿面接触精度和承载一致性要求更高。
2.3 电驱与光伏跟踪也在拉高精密齿轮需求
新能源装备不止风电。驱动电机转速向20,000转/分以上发展，电驱齿轮精度普遍按DIN 5级左右管控，磨齿加配对检测成为常规；光伏跟踪支架渗透率提升，回转驱动（回转减速器）的蜗轮蜗杆、齿轮订单同步增长。这些订单批量相对小、精度要求高，适合精密齿轮厂承接。
格扬传动面向新能源装备提供精密磨齿齿轮，支持KISSsoft强度校核与工艺模拟，详见精密齿轮产品。
三、政策：电价市场化与碳关税同步落地
3.1 风电全部进入电力市场
2025年2月，国家发展改革委、国家能源局印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》（发改价格〔2025〕136号），2025年6月1日起增量风电、光伏项目全部进入电力市场，上网电价随行就市。电价机制变化后，风机全生命周期可靠性更被看重，对齿轮箱等核心部件的品质要求更严。
3.2 《能源法》施行，可再生能源优先发展
《中华人民共和国能源法》2025年1月1日起施行，明确支持可再生能源优先开发利用。海上风电、深远海项目审批节奏加快，大基地项目持续推进，传动部件的长周期需求有支撑。
3.3 出口合规：CBAM正式征收，德国市场认证门槛
欧盟碳边境调节机制（CBAM）2026年起进入正式征收阶段，齿轮箱、齿轮出口涉及的钢铁、铝等上游材料碳排放成本上升。面向德国风电市场，CE/TÜV认证与REACH、RoHS合规是基本门槛；出口报价时需把碳成本与认证周期一并算进去。
四、格扬传动关联推荐
面向风电齿轮箱、电驱与新能源装备OEM的齿轮需求，格扬传动可提供：
- 精密磨齿齿轮：圆柱齿轮模数M1～M12、锥齿轮M1～M10，磨齿精度可达DIN 3级（产品详情）
- 风电齿轮箱配套件：行星轮、齿圈、太阳轮、大模数圆柱齿轮与锥齿轮
- 齿轮设计与强度校核：KISSsoft校核、工艺模拟、多方案对比
- 全项检测：齿轮测量中心加啮合仪配对检测，报告随货交付
日期：2026年8月21日 | 信息来源：国家能源局、国家发展改革委公开文件、行业调研