蜗轮蜗杆 · 格扬传动

精密蜗轮蜗杆副，大减速比，自锁特性，低噪音运行。

技术规格#


模数范围	M1~M16
蜗杆头数	Z1~Z6
中心距	按客户要求定制
蜗杆精度	DIN 5~7级
蜗轮精度	DIN 6~8级
蜗杆材料	40Cr/20CrMnTi/42CrMo
蜗轮材料	ZCuSn10P1（锡青铜）/ZCuAl10Fe3（铝青铜）
热处理	蜗杆渗碳淬火HRC58~62
适用标准	GB/T 10089/DIN 3975/AGMA 6034/ISO 10828

蜗轮蜗杆副：大减速比与自锁传动的规格参数、选型与磨削工艺#

蜗轮蜗杆副处理的是交错轴传动，两根轴通常成 90° 布置，用在大减速比、结构要紧凑的位置。格扬传动蜗杆模数覆盖 M1~M12，头数 1~6，导程角 3°~30°，材质可选 20CrMnTi 或 42CrMo，渗碳淬火后齿面硬度 58~62 HRC；蜗杆磨削精度做到国标 6~7 级，批量铣削、滚齿在国标 7~8 级。蜗轮按工况配锡青铜、铝青铜或球墨铸铁，滚齿范围 M1~M12，传动比覆盖 7.5:1 到 80:1。齿距、齿廓、齿向用齿轮测量中心实测，报告随货。齿形按 ZA、ZN、ZI、ZK 各型做，具体尺寸按图纸。

一、什么场合用蜗轮蜗杆副#

一根蜗杆带一个蜗轮，减速比可以做到 80:1，这是同样体积的齿轮副给不出的数字。轴交角 90° 的布局也省空间——蜗杆在侧面进，蜗轮在另一边出，设备外形能收窄。

代价在效率。单头蜗杆导程角小，效率只有 60~70%，一部分输入功率变成热，箱体要考虑散热或者加冷却。但它有个别人给不了的性质：自锁。导程角足够小的时候，蜗轮反过来推不动蜗杆，起重、升降、夹紧这类"断电后不许自己往下走"的机构常靠这一条。

头数越多，效率越高，自锁特性越弱。多头蜗杆效率能到 85~92%，同时也失去了自锁。所以选型时先问自己一句：要效率还是要自锁？两个都想要，通常得换方案。

二、规格参数#

蜗杆侧常用范围：

模数 m	头数 z₁	导程角 γ	材质	齿面硬度	精度
1~12	1~6	3°~30°	20CrMnTi / 42CrMo	58~62 HRC	国标 7~8 级
1~10	1~4	3°~25°	40Cr	48~55 HRC	国标 7~9 级

蜗轮侧按配对材质分三档：

模数 m	齿数 z₂	材质	匹配蜗杆头数	传动比范围
1~12	30~80	ZCuSn10P1（锡青铜）	1~6	7.5:1 ~ 80:1
1~10	30~60	ZCuAl10Fe3（铝青铜）	1~4	10:1 ~ 60:1
1~8	30~50	QT500-7（球墨铸铁）	1~4	10:1 ~ 50:1

效率和自锁的对应关系参考：

蜗杆头数	导程角	效率（近似）	自锁特性
1 头	~5°	60~70%	自锁
2 头	~10°	70~80%	视摩擦条件，可能自锁
3 头	~15°	80~85%	不自锁
4~6 头	~20~30°	85~92%	不自锁

表中的效率是近似值，实际值和齿面粗糙度、润滑方式、装配对中都有关系。要拿自锁做设计前提，按实际导程角和摩擦系数核算一遍更稳妥。

蜗杆常用四种齿形，选哪种看加工和承载：ZA 阿基米德蜗杆在轴向剖面上是直线齿廓，加工和测量都简单；ZN 法向直廓适合磨削；ZI 渐开线蜗杆在基圆柱切面上是直线，磨削后精度好；ZK 锥面包络蜗杆用砂轮包络成形，适合批量磨。齿形定了，刀具、砂轮、测量方法才能跟着定下来。

三、加工能力与精度#

加工项目	主要设备	加工范围	精度等级
蜗杆铣削	CNC 车铣复合 / 蜗杆铣床	M1~M12	国标 7~8 级
蜗杆磨削	蜗杆砂轮磨床	M1~M10	国标 6~7 级
蜗轮滚齿	滚齿机 + 蜗轮滚刀	M1~M12	国标 7~8 级
蜗轮飞刀	CNC 加工中心	M1~M8	国标 8~9 级

配套的车削和磨削能力：数控车削精度 0.005 mm，外圆及端面磨削 0.001 mm，滚齿单齿节拍 5 秒。设计阶段用 KISSsoft 做强度和啮合校核，CAD、Solidworks、Caxa、Mastercam 都在流程里，出具图纸和加工文件。

四、工艺路线怎么走#

蜗杆齿部先渗碳淬火。 20CrMnTi 渗碳淬火到 58~62 HRC，表层耐磨、芯部留韧性，粗重工况不容易崩齿。要求稍低的场合走 40Cr 调质或高频淬火路线，齿面 48~55 HRC。

磨削分粗精两道。 淬火后齿面有变形，先粗磨找回来，再精磨出图纸要求的精度。磨削后的蜗杆能到国标 6~7 级，比铣削状态高一级，噪音和发热都跟着降。

蜗轮控制齿厚和中心距。 锡青铜蜗轮滚齿到 M1~M12，齿厚公差和中心距偏差要卡住——蜗轮蜗杆是线接触，中心距偏一点，接触区就跑偏，磨损会集中。

配对检查。 副件按配对加工、配对出货，接触斑点位置和面积逐对看，啮合仪复核。检测链条是齿轮测量中心（可测圆柱齿轮、锥齿轮、蜗轮蜗杆、花键）+ 三坐标 + 硬度计 + 粗糙度仪，关键尺寸和硬度逐项实测。

出厂带报告。 齿轮检测报告随货，包含齿距偏差、齿廓偏差、螺旋线偏差和齿面硬度。客户手上有数据，装机出问题时分得清是齿轮的原因还是装配的原因。

五、这些设备在用#

工业减速机：蜗轮蜗杆减速机是主力用途，中心距和传动比按箱体图纸定。
分度台 / 回转工作台：靠蜗轮蜗杆做分度，齿距偏差直接影响分度角度，精度等级要按分度要求提。
输送与提升设备：单头蜗杆自锁，停机时输送段不会倒滑。
空间受限的交错轴传动：90° 传动，蜗杆从侧面进，箱体布局能省地方。
非标传动单元：来图加工，先做可加工性评审，再定齿形、刀具和检测方案。

六、发图纸过来，先评一遍再报价#

减速机厂、分度台厂、设备 OEM 和贸易商都直接对接。把 PDF、DWG 或 Solidworks 图纸发过来，或者给模数、头数、齿数、精度等级四个参数也行，工程先做图纸评审，回工艺路线、蜗轮材质建议和检测方案。蜗轮蜗杆产品页上有分类说明，配套的圆柱齿轮可以一起配套。

询盘方式：发图纸 → 图纸评审 → 报价 → 打样或批量。邮件 sales@geyontech.com ，标题注明"蜗轮蜗杆询价"。

更多产品信息见格扬传动中文官网。

制造工艺#

蜗杆磨削加工
蜗轮滚齿加工（专用滚刀）
蜗轮副配对跑合检测

产品特点#

大减速比(5~100)
自锁特性（导程角<3.5°）
低噪音运行

应用领域#

工业减速机
自动化精密定位
电梯起重设备